直通车测试人群数据不精准和直通车没有拉动能力的问题

前几天我遇到了店主，让他诊断直通车的背景，看了数据后，我感到隐隐约约，他直通车的最大问题是人们的方向不统一，力量不强。这个原理很简单，但是越容易被忽视，很多人在操作直通车的时候，只是不小心。在这里举出最简单、最直观的案例，可以真正理解为什么有些直通车不能搜索，为什么不能测试真正的人数据。那么，对于这些问题，我们应该如何应对，如何解决和分析

如果我们应对的真数据如下:

关键词1-有效人数为18-24岁，转换率为8%，无效人数为25-29岁的转换率为1%

关键词2-无效人数为18-24岁的转换率为1%，有效转换人数为25-29岁的转换率为6%其实，我没有必要切断背景的数据。在这种状态下测试这两个关键词和语言背后的人，能测量一下吗？在这种状态下，你测量的语言数据不好，人群数据也不好。因为他们互相包含，互相影响，所以找不到正确的直通车语言方向和人群转换方向。但是，考虑到直通车本身的意义，考虑到汽车给我们带来的利益和利益，是为了使单品能够迅速构筑数据表现良好、转化率高的关键词方向，迅速将这些词背后的人们拉进店里，形成属性标签和人们的标签。然而，在这种测试方法下，你很难进行精细化管理。显然，你的图片和产品没有问题，但是因为你的测试方法是错误的，所以你不能在以后操作，也不能谈论精细化管理直通车。

由于测试阶段的数据相互干扰，无法正确测试你的人

此时，直通车中看到的数据是混合的数据，非常不正确。测量语言，测量人群是不允许的。我出价关键词1和关键词2，然后同时出价2人包，女性18-24岁，女性25-29岁。结果，你会发现数据不好。但是你有没有想过一个问题。

关键词1的数据中有很多干扰因素，低转换人包女性18-24岁，他的转换率只有1%

关键词2的数据中有很多干扰因素，人包25-29岁，对应不同的关键词方向

我们回到人群包的数据

测试女性25-29岁时，其中有很多关键词1的干扰因素。

测试女性18-24岁时，其中有关键词关键词2的大量干扰。

在这种条件下，如何测试数据不好，当然并非所有类别都是这样。在很多类别下，词语对个性化人群的影响不大的情况下，可以混合测试，提高点击量，提高整个人群的权重。但是，我刚才举出的案例很多人都会遇到。再想一想。混合时，扩大两个单词的点击量时，单词的点击率和转化率数据会受到很大影响。点击率和转换率数据无处不在，这种现象的本质原因是语言背后的高转换者完全不统一。

人群方向不统一给我们带来的结果是什么？大家可以反过来想想。

1人群测试数据完全不正确，后期无法正确判断哪个词夺取流量，人群溢价难以细致调整

2.扩大点击量时，人群的拉伸力会减弱很多。不同语言的人是混杂的人，没有焦点，真正能转化的人也很难控制溢价。本身是为了给单品带来最正确的人们，结果你又带来了混乱的人们。

和以前说的一样，不仅很难判断正确的关键词和人群的精细溢价管理，实际上更加痛苦的不在这里，在后面提高点击量的时候，直通车和80岁的老太太一样，无能为力，ppc死亡直通车大家不要想，他的目的很简单，为了拉正确的关键词方向和他背后的人们，这么简单，最重要的目标就是这个。刻印的道理实际上是拉动关键词的属性标签和他背后的人们。因此，必须保证关键词的方向和人群的方向绝对正确。

但是，在这种驾驶方法下，我想问一下你拉的是你的正确人群。不是吗？你拉的好像是混乱的人，能转换的人也拉，不能转换的人也拉，最后回顾一下，其实你的直通车和没有开车一样，效果很弱。关键词1以下我们的目标非常明确，无论是直通车还是搜索，他的原始表现结构都是这样。我在这里说的关键词1，你可以理解一个词，其实你也可以理解属性的扩展方向。

在此也分享，直通车不能自然搜索的原因很多，列出几个主要问题，在后面的文章中也分享。

1?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????语言对语言的相互干扰太大，直通车没有拉动能力。

2标题和词路热度过高，搜索所需量过大。

3整体直通车成交的方向与检索曝光的方向不一致。

4人的权重不足，没有稳定和持续的投入，无法触发阈值，直通车没有拉力。

5直通车拉人的方向不一致，拉人的方向不统一，效率低。

6死亡的卡的位置，卡的人，没有权重，只有那个好的数据，没有量，ppc高，进入死亡循环。

7直通车的大词跑得太快，剩下的关键词没有权重。

8直通车的人本身范围不广，点击量受到严重限制。对于关键词获取流量能力不足

9直通车本身的数据没有达到触发搜索的门槛

这里也给大家带来了好消息，2020年搜索改版后，个性化标签的权重进一步提高，过去的主要流量入口由大型企业持有，但2020年流量从大型企业分散，减弱了关键词的整体权重，继续加强标签本身的权重。更公平的竞争环境使我们每个人都受益，流量越来越准确，人群包的权重越来越高。完整版超直通车在线人群包组合游戏实际操作视频可以追加主页的联系方式接受

。