速卖通店铺流量越来越少？转化大不如从前？

从2017年的大改革开始就切断了很多卖方，理所当然应该增加了很多，但是剩下的卖方的流量也没有明显上升。成为仓库后，产品形式化越来越严重，例如产品标题固化，只能单独购买，库存压力增大，sku急剧减少等问题。降低购买者的购物体验，特别是大客户的购买变得更加麻烦，这些客户部分选择了亚马逊、eBay等其他平台。

当然实践是检验真理的唯一标准，其次发生的事至少检查了当时的工作错误。接下来，速卖通逐渐开放仓库，允许自愿、包装销售，现在全部恢复自愿。但是，卖方也走了很多弯路，被很多买方抛弃是其中之一。另外，速卖通本身也发生了很大的变化，现在速卖通对该行业的车站外投入越来越低，基于以上客户因素，在速卖通更好地生存下来，需要做什么:强烈的品牌意识

top1品牌构想

近两年来，速卖通一直推动品牌出海，第一步是拥有自己的注册品牌，这也是长期发展的前提。即使今后不发展速卖通，品牌也能发挥作用。否则，自己的投资都是为别人做嫁妆。注册品牌有建议，也是当前行业的规范要求。不要模仿行业着名品牌的注册品牌。模仿别人的品牌可能有点热，但不利于长期发展。因为总是给人一种村庄的感觉。

。车站外推进

中速销售通在这方面的投入比以前下降了很多，直通车的效果也比以前大，平台现在推进的卖方在车站外做得好。建议从Facebook、instergram开始。从YouTube开始，不断学习，加上适当的普及，即使前期没有转变，今后也会积累粉丝，为今后的普及铺平道路。当你有能力排水时，即使你被淘汰了，你也不会太担心，因为如果你不利用这个平台，你会带来变化。

。平台的需求

随着速卖通对卖方的门槛逐渐提高，单纯个人独立的时代已经过去，以前速卖通包括其他平台在内简单，只不过是照片、标题、价格这三个绝技。目前，这三种方法仍然有效，但单纯依靠这三种方法很难成为大销售。速卖通需要更全面的运营团队，不仅仅是车站。另外，速卖通需要能够提供多种产品的卖方，而不是单纯的模仿重复。当然，多样性的同时要控制质量，总之要有自己的格调。

。国家定位

由于速卖通向200多个国家开放，卖方必须找到自己的产品定位、自己的客户群。卖方也反映了流量，但不正确。这要分析广告投入的目标组是否需要调整。例如，业界主要来自欧美，此时大力推进俄罗斯市场，肯定没有什么变化。投入前可以事先进行测试和调查，避免走很多弯路。而且，现在速卖通鼓励本地化，退货更方便，可以改善购买者的体验，有条件的必须好好利用。

最后的淘小编要强调，电器商品不变的是一直在变化，现在的同时与时俱进。既然选择了平台，就必须遵循平台的大规模政策。否则，注定会被淘汰。在抱怨自己运气不好的时候，最好仔细反省自己是否有提高的空间。